Բովանդակություն:
Video: Ո՞րն է ծառայողական ավտոբուսի թեման:
2024 Հեղինակ: Lynn Donovan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-15 23:48
Սպասարկման ավտոբուսի թեմաներ
Բաժանորդը ա Թեմա կարող է ստանալ դրան ուղարկված յուրաքանչյուր հաղորդագրության պատճենը Թեմա . Բաժանորդագրությանը կարող են հատկացվել բազմաթիվ ընդունիչներ: Ա Թեմա կարող է ունենալ զրո կամ ավելի բաժանորդագրություն, բայց բաժանորդագրությունը կարող է պատկանել միայն մեկին Թեմա.
Այս կերպ, ո՞րն է թեման Azure Service Bus-ում:
Azure ծառայության ավտոբուսի թեմաներ Սա նշանակում է, որ մենք կարող ենք նույն հաղորդագրությունը հասցնել բազմաթիվ հաճախորդների, որոնք կոչվում են բաժանորդներ: Յուրաքանչյուրը թեմա Այն, որն օգտագործվում է հաղորդագրություններ ուղարկելու համար, կարող է ունենալ առավելագույնը 2000 բաժանորդ: Սա նշանակում է, որ նույն հաղորդագրությունը կարող է ստանալ 2000 բաժանորդ։
Նաև ի՞նչ է թեման և բաժանորդագրությունը: Թեմաներ և բաժանորդագրություններ . Ծառայության ավտոբուսում միջնորդավորված հաղորդագրություններ, թեմաներ և բաժանորդագրություններ օգտագործվում են հրապարակելու համար բաժանորդագրվել ալիքներ. Թեմաներ . Թեմաներ նման են հերթի վերջավորությանը: Հավելվածները հաղորդագրություններ են ուղարկում դեպի թեմաներ ճիշտ այնպես, ինչպես նրանք ուղարկում են դրանք հերթերի՝ օգտագործելով MessageSender օբյեկտը:
Բացի վերևից, ի՞նչ է անում սպասարկման ավտոբուսը:
Ձեռնարկություն սպասարկման ավտոբուս (ESB) միջին ծրագրային գործիք է, որն օգտագործվում է հավելվածի միացված բաղադրիչների միջև աշխատանքը բաշխելու համար: ESB-ները նախագծված են աշխատանքի շարժման միասնական միջոց ապահովելու համար՝ առաջարկելով հավելվածներին միանալու հնարավորություն ավտոբուս և բաժանորդագրվեք հաղորդագրություններին, որոնք հիմնված են պարզ կառուցվածքային և բիզնես քաղաքականության կանոնների վրա:
Ի՞նչ է սպասարկման ավտոբուսի հերթը:
Սպասարկման ավտոբուսի հերթեր Azure-ի ավելի լայն հաղորդագրությունների ենթակառուցվածքի մի մասն է, որն աջակցում է հերթագրմանը, ինչպես նաև հրապարակմանը/բաժանորդագրվելուն և ավելի առաջադեմ ինտեգրման ձևերին: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար Սպասարկման ավտոբուսի հերթեր /թեմաներ/բաժանորդագրություններ, տես ակնարկը Սպասարկման ավտոբուս.
Խորհուրդ ենք տալիս:
ԿԱՐՈՂ Է Ավտոբուսի հաղորդագրության կառուցվածքը:
Հաղորդագրությունը կամ Շրջանակը հիմնականում բաղկացած է ID-ից (իդենտիֆիկատորից), որը ներկայացնում է հաղորդագրության առաջնահերթությունը և մինչև ութ տվյալների բայթ: Հաղորդագրությունը սերիականորեն փոխանցվում է ավտոբուսի վրա՝ օգտագործելով չվերադարձ դեպի զրո (NRZ) ձևաչափը և կարող է ստացվել բոլոր հանգույցների կողմից:
ԿԱՐՈՂ ԵՆ ավտոբուսի շրջանակի տեսակները:
CAN ավտոբուսում կան չորս տարբեր հաղորդագրությունների տեսակներ (կամ «շրջանակներ»)՝ տվյալների շրջանակ, հեռավոր շրջանակ, սխալի շրջանակ և. գերբեռնվածության շրջանակը
Ինչպե՞ս ստեղծել սպասարկման ավտոբուսի հերթ Azure-ում:
Ստեղծեք հերթ WindowsAzure-ով Պորտալի ձախ մասում ընտրեք ServiceBus-ը, որտեղ դուք պետք է հերթ ստեղծեք: Ընտրեք Հերթ և սեղմեք Ավելացնել հերթ: CreateQueue երկխոսության մեջ մուտքագրեք հերթի անունը, ընտրեք առավելագույն չափը և այլ հատկություններ՝ կախված ձեր պահանջներից և սեղմեք «Ստեղծել»:
Ի՞նչ է ավտոբուսի տերն ու ստրուկը:
Մեկ BCLK-ի ընթացքում ավտոբուսին միացված բաղադրիչներից մեկը և միայն մեկը ավտոբուսի վարպետն է, մյուս սարքերից յուրաքանչյուրը կա՛մ ստրուկ է, կա՛մ ոչ ակտիվ: Ավտոբուսի վարպետը նախաձեռնում է ավտոբուսի փոխանցում, մինչդեռ ստրուկը պասիվ է, քանի որ կարող է սպասել միայն ավտոբուսի վարպետի խնդրանքին:
Ի՞նչ է ավտոբուսի մատրիցային տվյալների պահեստը:
Bus Matrix-ը սահմանում է Data Warehouse Bus Architecture-ի մի մասը և հանդիսանում է The Kimball Lifecycle-ի Բիզնեսի պահանջների փուլի արդյունքը: Այն կիրառվում է Տվյալների պահեստի ծավալային մոդելավորման և զարգացման հետևյալ փուլերում